《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》是為保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，該條例根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》制定，由國務(wù)院于2006年3月21日發(fā)布，自2006年7月1日起施行。

改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，私家車數(shù)量大幅增加。與此同時(shí)，機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生的概率也大大增加。因機(jī)動(dòng)車未投保機(jī)動(dòng)車交通事故第三者責(zé)任保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事人物理賠償，從而造成肇事人無責(zé)、肇事后逃逸等現(xiàn)象，尤其是一些群死群傷的惡性重大交通事故，引發(fā)了許多社會(huì)矛盾，有的甚至影響到當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)穩(wěn)定。為此，亟需建立一套有效、高效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制和保障制度，以保障道路通行人員的人身財(cái)產(chǎn)安全，保障道路交通安全。該條例的頒布實(shí)施，是國家通過立法的形式，要求機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，為機(jī)動(dòng)車交通事故受害人提供基本保障的一項(xiàng)重大舉措。它是我國保險(xiǎn)業(yè)法制建設(shè)的一大進(jìn)步，體現(xiàn)了政府的執(zhí)政能力?！稐l例》借助機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)所具有的社會(huì)管理效用，履行了政府職責(zé)，為有效保護(hù)交通事故受害人的人身安全、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)公共利益提供了法律保障。2019年《條例》在表述上進(jìn)行了一些修改。

2020年9月11日，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，銀保監(jiān)會(huì)會(huì)同公安部、衛(wèi)生健康委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部確定了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))責(zé)任限額的調(diào)整方案，會(huì)同公安部確定了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的調(diào)整方案。